- Beim kalten Motor (nach den wenigstens drei Stunden nach dem Abschluss der Fahrt) schauen Sie das System der Ausgabe vom Abschlußkollektor bis zum Schnitt des Ablaufrohres vollständig an. Bemühen Sie sich, von den offenen Grundstücken des Körpers den katalytischen Reformator nicht anzurühren, der stark aufgewärmt und nach drei Stunden nach der Unterbrechung des Motors bleiben kann. Für die Versorgung des freien Zutritts zu den Komponenten des Systems der Ausgabe ist nötig es die Prüfung auf gehoben auf lebedke oder das auf die Überführung/Stütze bestimmte Auto durchzuführen.
- Prüfen Sie die Ausblaserohre und die Knoten des Kopplungsmanövers der Sektionen des Systems auf das Vorhandensein der Spuren der Ausfließen der durcharbeitenden Gase und\oder der Korrosion, seiend die Merkmale des sich nähernden Ausgangs der Elemente des Systems außer Betrieb. Überzeugen Sie sich, dass sich alle Träger und podwessy die Systeme im befriedigenden Zustand befinden und sind sicher gefestigt.
- Schauen Sie den Boden des Autos auf das Vorhandensein der Löcher, der Spuren der Korrosion, die sich der Nahten und der übrigen Defekte trennten an, dank denen die Durchdringung der durcharbeitenden Gase in den Salon des Autos geschehen kann. Dichten Sie alle Öffnungen silikonowoj oder karosserie- schpaklewkoj ab.
- Entstehend bei der Bewegung des Autos können sich das Gepolter und der übrige Lärm als die Untersuchung des Ausfalls der Komponenten des Systems der Ausgabe, insbesondere ihrer Träger, der Stützen, podwessow, sowie der Abschwächung der Befestigung der Thermoschutzschirme oft erweisen. Versuchen Sie, die Rohre, die Dämpfer und den katalytischen Reformator zuzuschieben. Wenn sich irgendwelche der Komponenten zu den Elementen der Aufhängung oder die Karosserie des Autos verbindet, festigen Sie davon neu podwessami und den Trägern.
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- Prüfen Sie die Gummikomponenten der Stützen und podwessow die Systeme der Ausgabe der durcharbeitenden Gase auf das Vorhandensein der Merkmale der Beschädigungen.
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