2.1.10. Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der unter der Motorhaube gehenden Schläuche (jede die 4800 km (3000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 3 Monate)
Die allgemeinen Angaben
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Der Ersatz der Schläuche des Systems der Klimaregelung soll den Experten der Dealerabteilung oder der spezialisierten Werkstatt des Autoservices, habend in der Verfügung die Ausrüstung, die für die sichere Entspannung des Systems notwendig ist abgegeben sein. Keinesfalls nehmen Sie keine Komponenten des Systems ab schalten Sie die Schläuche bis zur Durchführung der Ableitung des Drucks nicht aus. |
Die hohen Temperaturen in der motorischen Abteilung können ein Grund der Zerstörung des Materials der Gummi- und Plastschläuche, die in der Arbeit des Motors verwendet werden, der Hilfsanlagen und der Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase sein. Die Schläuche ist nötig es regelmäßig auf das Vorhandensein der Risse, der Merkmale der Abschwächung der Kummete, des Erhärtens des Materials und der Spuren der Ausfließen zu prüfen. Die Informationen über die Prüfung des Zustandes der Schläuche des Systems der Abkühlung sind in der Abteilung die Prüfung der Intaktheit des Systems der Abkühlung (jede die 4800 km (3000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 3 Monate) gebracht.
Einige, aber nicht aller, nehmen sich die Schläuche auf den Stutzen mit Hilfe der Kummete zusammen. Dort wo die Kummete verwendet sind, prüfen Sie die Zuverlässigkeit ihrer Verzögerung, von der die Warnung des Entstehens der Ausfließen abhängt. Wenn die Kummete nicht verwendet werden, verfolgen Sie, damit sich der Schlauch ausgedehnt und\oder verhärtend auf dem auf den Stutzen angezogenen Grundstück nicht erwiesen hat, dass ein Grund des Entstehens des Ausfließens gewöhnlich ist.
Die Vakuumschläuche
Für die Identifizierung der Vakuumschläuche, die in den Systemen der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase charakteristischen die Nutzung des Farbenkodes oder die Einführungen in ihre Wände der farbigen Streifen besonders verwendet werden. Verschiedene Systeme fordern die Anwendung der Vakuumschläuche verschiedener Dicke der Wände, von der die Widerstandsfähigkeit schlopywaniju unter der Einwirkung der inneren Verdünnung und der Einwirkung der erhöhten Temperaturen abhängt. Beim Ersatz der Vakuumschläuche folgen Sie auf die Übereinstimmung des Materials und der Konstruktion neu abgenommen mit dem Motor.
Oft, der einzigen wirksamen Weise der Prüfung des Zustandes des Vakuumschlauches zeigt sich seine volle Abnahme vom Auto. Wenn der Abnahme mehr ein Schläuche unterliegen, sorgen Sie vorläufig für ihre deutliche Markierung zwecks der richtigen Anlage bei der Montage.
Den Zustand der Vakuumschläuche prüfend vergessen Sie auch über plast- trojnikach nicht. Prüfen Sie sie auf das Vorhandensein der Risse und der Deformationen der Grundstücke, auf die der Schlauch gespannt wird, fähig, die Verluste der Verdünnung infolge des Verstoßes der Dichtheit der Grenze herbeizurufen.
Für die Aufspürung der "Ausfließen" des Vakuums nutzen Sie das Stethoskop, oder - als dieser - den Abschnitt des Vakuum- oder Brennstoffschlauches (den Innendurchmesser neben 6 mm) aus. Hören Sie mit Hilfe des Stethoskops die Schläuche (nach der ganzen Länge) und ihrer schtuzernyje die Vereinigungen auf das Vorhandensein des Zischens, das das charakteristische Merkmal des "Ausfließens" ist an.
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Beim Abhören der Vakuumschläuche vom Stethoskop folgen Sie darauf, die sich bewegenden Komponenten der motorischen Abteilung, solchem wie priwodnoj der Riemen, der Schaufel des Lüfters u.ä. nicht anzurühren |
Die Brennstoffschläuche
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Es existieren die besonderen Vorsichtsmaßnahmen, die bei der Durchführung der Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes unternommen werden sollen. Die Arbeit soll im gut gelüfteten Raum erzeugt werden. Die Annäherung zur Stelle der Durchführung der Arbeiten mit der angezündeten Zigarette, dem offenen Feuer oder schutzloser vom Lampenschirm vom Tragen wird strengstens verboten. Der zufällig vergossene Brennstoff soll sich mit Hilfe des alten Lumpens oder der Papierhandtücher unverweilt versammeln, die dann sich in unerreichbar für das Feuer oder die Quellen der Wärme die Stelle bilden sollen. Auf inschektornych die Modelle befindet sich das System der Einspritzung des Brennstoffes unter dem Druck, der (ausführlicher gestürzt sein soll siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase), bevor man das Abschalten der Brennstofflinien beginnen kann. |
Prüfen Sie die Gummibrennstofflinien auf das Vorhandensein der Merkmale des Abwischens oder des Alterns des Materials. Besonders prüfen Sie die Schläuche auf das Vorhandensein der Risse an den Stellen der Biegung und auf den Grundstücken unmittelbar vor den Stutzen (wie zum Beispiel auf dem Brennstofffilter).
Die hochwertigen Brennstofflinien gewöhnlich promarkirowany von der Aufschrift Fluroelastomer, die gerade auf der Wand des Schlauches abgedruckt sind sollen für das Werk des Ersatzes eben verwendet werden. Keinesfalls versuchen Sie, anstelle der Brennstofflinien nicht die Vakuum- geforderten Haltbarkeit Vakuum- entweder Wasserschläuche, oder die durchsichtigen Plasthörer festzustellen.
Für die Fixierung der Brennstofflinien auf den Stutzen werden die Kummete des spannkräftigen Typs gewöhnlich verwendet. Solche Kummete verlieren die Haltbarkeit im Laufe der Zeit oft, und bei der Abnahme neigen zu unerwartet soskakiwaniju. Vernunftmäßig wird im Verlauf des Ersatzes der Schläuche derartig die Kummete auf sicherer schrauben- (schnecken-) des Typs ersetzen.
Die metallischen Linien
Im Stromversorgungssystem werden die metallischen Linien oft verwendet. Sorgfältig prüfen Sie sie auf das Vorhandensein der Überspitzung, der Deformationen und der Merkmale der Bildung der Risse.
Wenn die Sektion der metallischen Linie dem Ersatz unterliegt, ist nötig es für ihre Ausführung nur die nach der nahtlosen Technologie hergestellten Stahlhörer zu verwenden, da die Kupfernen und aluminium- die geforderte Haltbarkeit für die Einhaltung vorhanden bei der normalen Arbeit des Motors der vibrierenden Belastungen nicht gewährleisten.
Prüfen Sie die metallischen Bremslinien an den Stellen ihres Anschließens zum Hauptzylinder und dem Block der Angleichung der Drücke (wenn ist dieser) auf das Vorhandensein der Risse oder der Merkmale der Abschwächung schtuzernych der Vereinigungen vorgesehen. Das Entdecken beliebiger Merkmale der Ausfließen in den Bremslinien fordert die unverweilte sorgfältige Prüfung des ganzen Bremssystems.