1.5.2. Die Befestigung
Von der Befestigung heißen die Muttern, die Bolzen, die Haarnadeln und die Schrauben, die für die Vereinigung untereinander die zwei oder mehrere Details dienen. Bei der Arbeit mit der Befestigung muss man sich ständig an einige Sachen erinnern. Tatsächlich wird in einer beliebigen Befestigung diese oder jene Art kontrjaschtschich und der stoppenden Vorrichtungen verwendet. Es können die Sperrscheiben, die Kontermutter, die Sperrfähnchen oder fixierend kompaund für resb sein. Ganz verwendet gewinde- soll die Befestigung absolut rein und gerade, mit dem nicht verletzten Schnitzwerk und neskruglennymi von den Winkeln schestigrannych der Köpfe sein, auf die der Schraubenschlüssel angezogen wird. Es ist nötig sich den obligatorischen Ersatz der beschädigten Muttern und der Bolzen auf die Neuen zur Regel zu machen. Speziell samokontrjaschtschijessja unterliegen die Muttern mit nejlonowymi oder den Fasereinschüben der nochmaligen Nutzung nicht, da bei otdawanii kontrjaschtschije die Eigenschaften verlieren und bei der Montage immer sollen durch die Neuen ersetzt werden.
Die prirschawewschije Bolzen und die Muttern für die Erleichterung des Abschraubens und zur Vermeidung der Beschädigung vor otdawanijem sollen vom speziellen durchdringenden Bestand bearbeitet sein. Viele Mechaniker bevorzugen, für dieses Ziel das Terpentin, das bequem zu benutzen, aus dem speziellen kleinen Kanister mit lang nossikom aufzutragen. Nach dem Anfeuchten ist nötig es "prikipewschego" die Befestigungen vom durchdringenden Bestand, bevor dazu otdawaniju zu beginnen, dem Bestand im Laufe von den einigen Minuten recht gut zu gestatten, okislennyj die Kontaktschicht zu durchtränken. Die stark verrostende Befestigung kann vom Meißel abgeschlagen sein, ist noschowkoj gesägt oder ist mit Hilfe speziell gajkoloma entfernt.
Beim Abschneiden des Kopfes des Bolzens oder oblamywanii die Haarnadeln auf der Montage, kann der Rest des Schnitzteiles wyswerlen sein oder ist mit Hilfe des speziellen Instruments herausgezogen. Die Mehrheit der Werkstattwagen kann die Ausführung dieses, wie auch anderer (zum Beispiel, die Wiederherstellung des abgerissenen Schnitzwerks in den Schnitzöffnungen), der Reparaturprozeduren übernehmen.
Die flachen und Sperrscheiben sollen bei der Montage immer auf die Stelle nach derselben Reihenfolge und der selben Weise, dass auch früher festgestellt werden. Die beschädigten Scheiben immer ersetzen Sie durch die Neuen. Zwischen der Sperrscheibe und der weichen metallischen Oberfläche (folgen, zum Beispiel, aluminium-), das feine Blattmetall oder der Plaststoff die flachen Scheiben immer festzustellen.